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实验室气体容易出现哪些故障?

文章出处:实验室家具 人气:发表时间:2018-11-21 11:08

实验室气体是常见的供气系统,它主要是由气源,切换装置,调压装置,终端用气点,监控及警示装置组成。简而言之,就是将储气设备中的气体经切换装置并调压后通过管路系统输送到各个分散的终端用气点,有一些是连接到实验台使用的,有一些是连接到通风柜内使用,而今天禄米小编想和大家分享的是实验室气体容易出现哪些故障?

实验室气体供气系统

一般对于气体管路来说,实验室气体容易出现的故障是流量调节和气体管路泄漏,可通过以下几点对如何解决故障有一定的了解。

1.直观检查:首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气体管路有较大的泄漏发生时,会导致流量调不上去。

2.查漏:听到有漏气声之后,可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一步确定漏气的发生处。找到原因后及时堵漏。

3.柱前压观察:观察柱前压指示表的数值大小,可迅速判断是气源引起的故障,还是仪器内部气体管路堵塞及损伤造成的。如果是柱前压太低(如果比正常流量操作时的预定压力值低),则说明气源需要检查;如果柱前压正常则需要检查仪器的内部气体管路。

4.钢瓶高压检查:打开钢瓶阀后,观察高压表指示,压力应在1~15MPa之间。如果压力在1MPa以下,停用该钢瓶,换气;如压力值在合适的范围内,说明钢瓶压力正常。

5.减压阀上低压输出检查:调节减压阀看钢瓶上低压表指示能否调到0.25~0.6MPa之间。如果正常,可怀疑气体管路过滤接头有堵塞或者是仪器上的稳定阀有问题,此时应按照(6)来进行;如低压值不正常,则说明减压阀有问题,需进行(7)的修理。

6.过滤器堵塞及稳压阀检查:将过滤器出口到仪器气源入口处的接头缓缓旋开,观察是否有较强的气流从接头处跑出。如有,则说明过滤器不堵塞,稳压阀可能有问题。在确定稳压阀不出气后,可进行阀拆卸与清洗,这可能是稳压阀内阀针与阀座间堵塞所致。如清洗后阀仍不能正常工作,需要换一个新阀;在上面试验中若无较强气流从旋开的接头中流出,需要检查过滤器入口前后可能堵塞之处;当然中间管线的堵塞也是可能的,但发生率甚小。

7.减压阀修理:在明了减压阀的结构之后,可拆卸修理减压阀。由于该减压阀入口一侧有高压,因此如无修理经验不要盲目拆卸。有条件的,建议换用新阀;换阀时需要注意到,氢气表或氧气表应与其它气源表所用减压阀分开使用,减压阀上应标明其专用的气源名称。

8.停用,换气:在钢瓶的压力太小时,应立即停用、更换瓶或充气。在过小的压力下,不但气源输出不稳,而且气源中杂质浓度将明显增大,这对高灵敏度的分析是特别不利的。另一个需要注意的问题,是钢瓶中的余气,特别是氢气钢瓶的余气不能随便排放。

9.拆下柱入口气体管路:将柱子入口处气接头拆下,观察流量计中的转子是否能升到上端。如果能升到上端,说明柱前气体管路正常,转入(10)作进一步检查;如果转子达不到上端说明柱前气体管路有堵塞,需进行(13)检查。

10.拆下柱出端:将柱子入口接回原气体管路中后,再将柱出口侧接头拆下,此时观察流量计中的转子能否调到预定值。如果可以,将判断柱后管路有堵塞,需按(11)进行处理;如果转子仍调不上来,则可以认为柱填充过紧,需按(12)进行。

11.堵塞检查与排除:在判断为柱后管路堵塞时应进行排队和清洗。

12.柱填充物太紧:柱填充过紧的主要原因是载体目数太大,造成过大的气阻所引起。在适当采用目数小一些的载体或减短色谱柱的长度后可以使流量上调到预定值。

13.拆掉流量计出口气接头:将转子流量计出口端气体管路旋开后,观察转子能否升到上面。如果可以,则判定进样、汽化器气体管路堵塞,按(14)处理;如果转子仍不能升到上面,可认为流量阀损坏或流量计入口管路有堵塞,此时按(15)进行。

14.进样口堵塞:进样器的堵塞可按注射器的清洗步骤进行。

15.流量阀与管路堵塞:用分段试堵将很快判定是否流量管路产生了堵塞。如有,按气体管路管路的清洗进行;如流量计前管路正常,可拆卸流量控制阀进行清洗。

16.流量过大、无法减压: 如果气体流量一直很大而不能调小,可以认为是气体管路控制系统的一种故障。产生此类故障的原因有三种:一是流量计后气体管路有泄漏;二是气体管路气阻太小;三是流量控制阀件损坏。其检查方法如下:首先堵住气体管路出口,观察流量计中的转子是否可下降到零位。如不能降为零,需要考虑对漏气处进行检查,具体方法见气体管路泄漏的检查与排除;如转子可降到零位说明系统不漏气。此时应观察流量调节阀转动时,流量是否有较大的变动,若有变动可适当增加气体管路气阻;若无变动则应怀疑阀件本身有问题,按照阀件的清洗部分处理。处理后的阀件应再装回原气体管路中进行控制试验。

17.气体管路接头漏气故障的排除:接头配合垫片是否合适,退火及无伤痕;接头密合处是否干净平滑无污物;接头配合装配时,是否相互对准对正;能否先用手将接头大体上紧。

18. 对气体管路严重泄漏的粗略观察。通常在气源打开并稳定之后,不应听到气体管路流经的各管路及阀件接头处有丝丝的跑气声,如听到明显的漏气声,说明系统有大漏!需依据漏气声,追查出泄漏处,并加以排除。引起系统大漏的常见原因是:气体管路接头没上紧,气体管路中管路开裂及没加合适的垫片等。查找气体管路的严重泄漏,也可在流路的流量开到大时,用肥皂水在各接头逐步测试有无气泡出现而加以证实。

19. 对气体管路中轻微漏气的检查。方法是堵住气体管路出口,观察气体管路中流量计内的转子。如果能缓缓下降为零,即可认为此气体管路B级试漏合格。如转子不能降到零,可用肥皂水在各接头处仔细观察。直到找到泄漏处为止。

20.对气体管路中极小漏气的检查。方法是堵住气体管路出口,观察系统压力表,不得在半小时之内有5kPa(相当于0.05kgf/cm2)以上的下降。此时系统压力应在0.25MPa(相当于2.5kgf/cm2)以上。必要时可在系统出口处外接一个0.5级标准压力表来读取压力变化数。在证实气体管路系统有泄漏时,可用分段堵住或关闭气体管路的方法来缩小漏气发生的范围,大多数的漏气点都发生于气体管路接头处,而气体管路阀件内部的泄漏也时有发生,至于管路中间的泄漏,除了急转弯处以外是很少见的。

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